Es gibt Momente, in denen eine Nation unfreiwillig beweist, dass Kreativität nicht aus Wohlstand entsteht, sondern aus der verzweifelten Suche nach einem funktionierenden Plan B.
Russland erlebt derzeit genau einen solchen Moment.
Wer bislang glaubte, der wichtigste Bestandteil einer Tankstelle sei Benzin, wird eines Besseren belehrt. Offenbar besteht die eigentliche Kernkompetenz inzwischen darin, Hoffnungen zu verteilen. Das funktioniert erstaunlich nachhaltig, denn Hoffnungen gehen bekanntlich nicht aus – im Gegensatz zum Kraftstoff.
In der Hafenstadt Noworossijsk erreichte diese Entwicklung einen neuen Höhepunkt. Dort entwickelte sich die Suche nach Benzin ungefähr zur gleichen Freizeitbeschäftigung wie früher die Jagd nach seltenen Briefmarken.
"Mein Nachbar kennt jemanden, dessen Cousin gestern eine Tankstelle gesehen hat."
"Mit Benzin?"
"Nein. Aber mit geöffneten Türen."
Allein diese Nachricht sorgt bereits für aufgeregte Diskussionen.
Die eigentliche Attraktion der Stadt ist inzwischen keine Promenade mehr, sondern eine digitale Karte, auf der angezeigt wird, wo theoretisch Kraftstoff erhältlich sein könnte.
Sie erinnert ein wenig an Schatzkarten.
Mit einem entscheidenden Unterschied:
Beim Schatz besteht zumindest eine gewisse Wahrscheinlichkeit, dass er existiert.
Autofahrer öffnen morgens nicht mehr zuerst die Wetter-App.
Sie starten die Benzin-Lotterie.
Vielleicht ist heute irgendwo ein grüner Punkt erschienen.
Vielleicht auch nicht.
Vielleicht war der grüne Punkt nur ein Darstellungsfehler.
Vielleicht war es ein Praktikant.
Niemand weiß es.
Vor den Tankstellen entstehen Warteschlangen, deren Ende sich ungefähr dort befindet, wo der Anfang der Geduld aufhört.
Manche Fahrer stehen bereits so lange an, dass ihre Navigationssysteme fragen:
"Möchten Sie dieses Fahrzeug als festen Wohnsitz registrieren?"
Die Atmosphäre erinnert an ein Klassentreffen.
Man kennt sich inzwischen.
Der Fahrer im roten Kombi bringt Kaffee.
Die Dame im Kleinwagen verteilt Sonnencreme.
Der Lieferwagen zwei Reihen weiter organisiert Bingo-Abende.
Tankwart Boris gilt inzwischen als örtlicher Prominenter.
Kinder sammeln Autogramme.
Er besitzt schließlich den Schlüssel zu einer Zapfsäule.
Das verleiht gesellschaftliches Gewicht.
Währenddessen entdeckt der Schwarzmarkt ungeahnte Geschäftsfelder.
Früher wurden seltene Uhren gehandelt.
Heute flüstert jemand verschwörerisch:
"Ich kenne einen, der kennt einen, dessen Schwager gestern Super 95 gerochen hat."
Sofort bildet sich eine Menschentraube.
Die Wirtschaft reagiert ebenfalls.
Fitnessstudios streichen Laufbänder aus ihrem Angebot.
Warum künstlich laufen?
Ein Auto durch die Stadt zu schieben trainiert deutlich mehr Muskelgruppen.
Personal Trainer entwickeln neue Programme.
"Push your Car."
"Cardio mit Kupplung."
"Premium-Schieben für Fortgeschrittene."
Die Kalorien schmelzen schneller als jede Tankreserve.
Natürlich bleibt auch die Verwaltung nicht untätig.
Sobald irgendwo ein Problem auftaucht, erscheint zuverlässig eine Arbeitsgruppe.
Kurz darauf eine Steuerungsgruppe.
Dann eine Koordinierungsgruppe.
Schließlich eine Expertengruppe zur Bewertung der Ergebnisse der vorherigen Gruppen.
Der einzige Rohstoff, der offenbar niemals knapp wird, sind Sitzungsprotokolle.
Während draußen Motoren schweigen, laufen innen Beamer auf Hochtouren.
Wladimir Putin räumte die Versorgungsprobleme inzwischen öffentlich ein und berief Krisengespräche ein.
Man darf davon ausgehen, dass dort sämtliche Optionen auf dem Tisch lagen.
Mehr Raffinerien.
Mehr Transporte.
Mehr Organisation.
Und vermutlich auch der mutige Vorschlag:
"Vielleicht sollten wir prüfen, ob Benzin hilfreich wäre."
Daraufhin folgt minutenlanges zustimmendes Nicken.
Experten notieren sich den Gedanken.
Die Umsetzung wird einer Unterkommission übertragen.
Internationale Beobachter reiben sich unterdessen verwundert die Augen.
Ausgerechnet Russland – jahrzehntelang Synonym für Öl, Gas und Energie – importiert plötzlich Kraftstoff.
Das wirkt ungefähr so, als würde Italien Tiefkühlpizza importieren oder die Schweiz Käse aus der Tube.
Irgendwo weint ein Wirtschaftsprofessor leise in sein Lehrbuch.
Besonders beeindruckend ist die Anpassungsfähigkeit der Bevölkerung.
Autofahrer entwickeln völlig neue Fahrstile.
Beschleunigen gilt als luxuriöse Verschwendung.
Gebremst wird möglichst bergauf, damit bergab kostenlos gerollt werden kann.
An roten Ampeln werden Fahrgemeinschaften gegründet.
Nicht weil alle dasselbe Ziel haben.
Sondern weil wenigstens einer vielleicht noch einen halben Liter besitzt.
Automobilclubs veröffentlichen neue Spartipps.
Motor nur noch einschalten, wenn Familienmitglieder einstimmig zustimmen.
Fenster geschlossen halten – der Fahrtwind könnte Benzin erschrecken.
Den Tank regelmäßig loben.
Positive Energie hilft vielleicht.
Selbst Autohersteller reagieren.
Die Werbung für neue Modelle lautet künftig:
"Jetzt mit besonders großem Handschuhfach."
"Warum?"
"Damit der Kanister hineinpasst."
Inzwischen entwickeln sich Tankkarten zum begehrtesten Statussymbol des Landes.
Früher beeindruckte man mit Sportwagen.
Heute genügt ein kleiner Plastikausweis.
Beim Vorzeigen öffnen sich Türen.
Menschen flüstern ehrfürchtig.
"Er darf tatsächlich tanken."
Influencer entdecken den Trend ebenfalls.
Unter dem Hashtag #FullTankChallenge zeigen Nutzer stolz Fotos einer Tankanzeige über der Hälfte.
Millionen halten das zunächst für Bildbearbeitung.
Einige vermuten künstliche Intelligenz.
Andere sprechen von einer historischen Aufnahme aus den guten alten Zeiten.
Die Raffinerien selbst dürften inzwischen den Titel "meistbesuchte Industrieanlagen Europas" tragen – allerdings nicht wegen Werksführungen.
Ihre Instandhaltung gleicht inzwischen dem Versuch, einen Regenschirm während eines Orkans mit Tesafilm zu reparieren.
Und dennoch bleibt der Humor erstaunlich widerstandsfähig.
Vielleicht gerade deshalb.
Denn wenn der Tank leer ist, bleibt wenigstens noch das Lachen.
Es kostet nichts.
Es braucht keinen Kanister.
Und bislang hat noch niemand vorgeschlagen, es zu rationieren.
Bis dahin rollt Russland weiter.
Manchmal auf vier Rädern.
Manchmal auf drei.
Gelegentlich mit Anschieben.
Und hin und wieder ausschließlich auf Optimismus.
Der wiederum scheint der einzige Energieträger zu sein, dessen Vorräte noch nicht auf einer Online-Karte verwaltet werden.
